https://www.businessinsider.jp/post-171928

BUSINESS INSIDER 贅沢な空の旅を実現！ 世界最大の航空機｢エアランダー｣の内部をのぞいてみた

【飛行船の歴史】

飛行船の誕生、実用化は、飛行機の誕生（ライト兄弟）より少し早く、19世紀末に試験飛行に成功。20世紀初頭には民間・軍用に普及し始めた。

フェルディナント・アドルフ・ハインリヒ・アウグスト・フォン・ツェッペリン伯爵

ドイツの軍人（陸軍中将）であり、発明家・企業家。硬式飛行船を実用化した人物であり、「ツェッペリン」は幾つもの言語において「硬式飛行船」を意味する普通名詞となっている。

がっしりした骨組みを持つ”硬式飛行船”へと進化したことで、遂に実用的な航空機としての活躍が始まった。
それまでの”軟式飛行船”では不可能であった大型化（全長200m以上！）、高速化（100km/h以上で飛べました）を実現した。
しかし大型のため保管・管理が大変で、事故を防ぎ切ることは難しかった。
1937年のヒンデンブルグ号事故の影響を受け、飛行船は表舞台から姿を消すことになった。

航空機の主役は、頑丈で小型高速の、飛行機が取って代わった。
21世紀現在、小型軽量の利点を活かした”軟式飛行船”が、主に広告用として生き延びている。

スヌーピーJ号　2010年11月〜2016年12月末まで運用。

【新時代の飛行船】

飛行機と飛行船の中間、”ハイブリッド飛行船”というジャンルが注目されている。

https://sorae.info/030201/2017_05_12_air.html

sorae 世界最大のハイブリッド飛行船「Airlander 10」 再び空を飛ぶ

http://aeroscraft.com/

https://gigazine.net/news/20130201-giant-airship-aeroscraft/

NASAとアメリカ国防総省が共同開発する巨大な飛行船「Aeroscraft」

さほど大型化せずに済み、低速でも浮くので発着場所に融通が利く。
未整備地・被災地への輸送などで活躍できるかも。

https://www.cnn.co.jp/fringe/35058311.html

CNN.co.jp 金星の上空に浮かぶ探査用コロニー、米ＮＡＳＡが構想

宇宙開発にも、飛行船が活躍するかもしれない。舞台は金星だ。
金星の大気は非常に濃く、地表は90気圧、温度は400℃を超える。
地表に降り立つのは困難だ。（着地に成功した無人探査機は１時間も持たずにぶっ壊れた）
しかし上空なら安全。気圧も気温も、地球の表面と同じくらいだ。
飛行船を送り込み、プカプカ浮きながら生活するのだ。

一度廃れたものが、思わぬかたちで脚光を浴びる。
ロマンがあって好きです。（・ω・）

以上。